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最近網(wǎng)絡(luò)上最火的詞，莫過于“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”。李總理盛贊，地?cái)偨?jīng)濟(jì)是人間的煙火，是中國的生機(jī)。一時(shí)間，全民練攤，熱潮涌動(dòng)。

與此同時(shí)，由地?cái)偨?jīng)濟(jì)衍生而來的交通問題和環(huán)衛(wèi)問題，也引起了社會(huì)廣泛關(guān)注。從前，“擺攤”不被認(rèn)可，很大原因就在于攤位擠占公共空間，管理缺失誘發(fā)多重社會(huì)矛盾，與城市精細(xì)化管理背道而馳。其中，隨意設(shè)攤對交通資源的擠占最為嚴(yán)重，自駕出行根本無位可停，違停行為屢禁不止。那個(gè)時(shí)候，地?cái)偵馐菐е霸铩钡?，城管、交警等部門往往一禁了之，攤販們只能夾縫中偷生。

如今，國家為地?cái)偨?jīng)濟(jì)正名，攤販們終于盼來“春天”。但是，經(jīng)濟(jì)刺激背后依然有許多難題待解，停車就是其中之一。

都說人間煙火味，最撫凡人心。要想地?cái)偨?jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)，必然需要加強(qiáng)管理。過去抓堵圍攔全憑一雙腿，如今，在政府大力發(fā)展“新基建”的背景下，數(shù)字化、智能化管理也將發(fā)揮一臂之力，協(xié)助相關(guān)部門管理做得更加高效、透明。

目前，可以看到部分城市針對攤區(qū)周邊的交通管理，正在制定配套管理措施。其中關(guān)于規(guī)范道路停車一項(xiàng)也有了明確方向，包括進(jìn)一步完善停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，引導(dǎo)周邊企事業(yè)單位或商業(yè)停車位開放共享，設(shè)置道路限時(shí)停車位等，為消費(fèi)者和商家提供有預(yù)見性的停車信息，為地?cái)偨?jīng)濟(jì)保駕護(hù)航。

地?cái)偨?jīng)濟(jì)、夜經(jīng)濟(jì)是城市繁榮和活力的象征，也是城市治理有溫度的重要體現(xiàn)。對發(fā)展地?cái)偨?jīng)濟(jì)來說，停車是一個(gè)高頻剛需，政府部門如果能針對商家和消費(fèi)者設(shè)置臨時(shí)停車位或共享停車位，將極大地激發(fā)消費(fèi)欲望。如何在發(fā)展經(jīng)濟(jì)和城市管理之間取得平衡，考驗(yàn)著各地方政府的智慧，但只要從民生角度出發(fā)，將群眾需求擺在第一位，方向就不會(huì)錯(cuò)。

城市管理者應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，要善于利用現(xiàn)代科技完成向精細(xì)化管理過渡。從目前的來看，智慧停車管理模式已經(jīng)相當(dāng)成熟，利用AI視頻設(shè)備和智能停車管理云平臺，加上大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對車輛實(shí)施數(shù)字化管理，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，線上調(diào)度引導(dǎo)車主規(guī)范停車，節(jié)省大量人力物力成本，營造地?cái)偨?jīng)濟(jì)友好城市形象，釋放消費(fèi)潛力，成為城市經(jīng)濟(jì)增長新一級。